Zoekresultaten voor “AI”
Amsterdam Airport, Schiphol. Ik vlieg de lucht in. Doei.
En wie denkt dat Teuge geen international airport is? Nou, dat dacht ik dus wel. Grote kleine lucht waar ik zelfs de vliegtuigen van wil opstijgen. Ik ga even daar zitten op mijn band. Nou, vergis je niet hoor. International airport Teuge. Ja, de rondesbaan is groot hoor. Ik maak er even promotie voor. Ik zal je niet op de camera zetten, maar... Ja, echt niet normaal hoor.
De afbeelding toont een scherm van een mobiele app met de titel 'Punten inruilen'. Er zijn twee uitgelichte reisrewards: Air France-vluchten en Tarom-vluchten, beide vanaf 750 punten. Daaronder staan vier manieren om punten te verzilveren: Airline Miles, Cadeaukaarten, Revolut Pay en Stays.
Een chatgesprek is zichtbaar op een mobiele telefoon. Een gebruiker heeft een bericht gestuurd over een persoon die positief is getest op AIDS en overweegt een stage bij ISIS. De andere gebruiker reageert met een bericht dat de situatie niet positief is en dat de persoon AIDS heeft en trouwt. De chat is geopend en de toetsenbordinterface is zichtbaar.
Ik zeg tegen die gozer die achterop de heimweg. Ja, ik ben er voor het langer bij verplakken. Amsterdam, Schiphol Airport. Ja, het is best gezellig. Ik zat wat te beleven. Ik ben zo van de Amsterdams taal. Ik heb een ticketje gekocht.
Avon. Avon.
Nou, de video is binnen. Ik ben airborne. Na een paar uur. Geld is binnen.
Lekker geluidje die Airpods Pro.
Een scherm met een donkere achtergrond toont een interface voor het inruilen van punten. Bovenaan staan twee opties voor beloningen: 'Bol-cadeaukaarten' en 'Qatar Airways-vluchten'. Daaronder zijn vier manieren om punten te verzilveren, elk met een icoon en een korte beschrijving.
Een pop-up venster is zichtbaar op een scherm. Het venster kondigt aan dat er toegang is tot een lounge, met een optie om dit aan te nemen of te annuleren. De achtergrond is onscherp en lijkt een digitale interface te zijn.
Een zoekresultaat op Google voor 'v1 rotate' toont een infographic over vluchtstart snelheden en een uitleg over de termen V1 en VR. De afbeelding toont een vliegtuig op een startbaan met verschillende snelheidsmarkeringen en een tekstblok met uitleg van de termen.
Schiphol Airport. We gaan de tunnel door. Ja. Schiphol. Drie minuten. Ja. We gaan de lucht in, dames. Ja, sorry. Hoofddorp. Ja, boeiend. Drie minuten Schiphol. Oversteigen met toestel. Gaat hard hoor. Drie minuten nog.
Ja, dat zijn mijn eigen schoentjes. Die heb ik geplakt ofzo, weet je wel.
Een schermopname van een mobiele app of browserpagina toont informatie over vliegtuigverkeer rondom Istanbul. De tekst beschrijft de belangrijkste luchthavens in Istanbul en geeft links naar live statuspagina's van Flightradar24. De inhoud blijft identiek in alle frames.
Thank you. Thank you for flying with me again. Bye bye. And a little bit of air.
Oh ja, dan nog 7 katten, 5 thuisens, halve kinderboerderij. Mijn vrouw moet nog mee, die weet gelukkig niks. Dat scheelt weer, ze is toch een heks. Die kan misschien zelf vliegen. Joh, een hele kinderboerderij moet mee.
Nou is het even de vlucht naar Istanbul te bekijken. Turkse Airlines Pegasus. Met bagage. 3,5 uur. 600 euro. Met Turkse Airlines Pegasus zal iets gekoper zijn. Heeft niet wel lekker comfortabel.
Een groot vliegtuig met een kleurrijke livery is in de lucht, duidelijk in de fase van afdalen of landen. Het vliegtuig is gedeeltelijk afgebeeld achter een boom en een hekwerk, met een weg en gras in de voorgrond. De lucht is bewolkt.
De afbeelding toont een scherm van de app Flightradar24, waarop een kaart van het noordwesten van de Verenigde Staten is weergegeven. Er zijn honderden vliegtuigen afgebeeld als gele pictogrammen, met een dichte concentratie boven New York John F. Kennedy International Airport. De kaart toont ook een weergave van de luchtvaartverkeersdichte in de regio.
Een close-up van een gitaar die op een houten meubelstuk rust, met een rode stof eronder. De afbeelding is een screenshot van een sociale media interface waarin een tekstbericht is ingevoerd. De interface toont opties zoals 'Mensen taggen', 'Locatie toevoegen' en een schakelaar voor AI-gegenereerde content.
Een witte passagiersvliegtuig met een staart in de kleuren groen, wit en rood is in de lucht, met de neus naar beneden gericht. De landingsgestellen zijn nog uitgeklapt en het vliegtuig lijkt net te zijn opgestegen of in een steile stijging te zijn. De achtergrond is een grijze, bewolkte lucht.
Een scherm van een mobiele app toont het afrondingsproces voor een betaling. Er is een prijsoverzicht met een totaal van €24,04 na toepassing van korting. Een optie voor een 'Ultra' loungetoegang is geselecteerd. Er zijn ook opties voor korting met RevPoints, waarvan één (€4,96) is geselecteerd en gemarkeerd.
De afbeelding toont een zoekscherm op een mobiele telefoon met een lijst van recente zoekopdrachten. De zoekbalk is leeg en de toetsenbord is zichtbaar onderaan het scherm. De zoekopdrachten zijn in het Nederlands en betrekking hebben op Google-diensten en verbindingproblemen.
De video toont een luchtfoto van een Airbus A380 die op een luchthavenbaan opstijgt. Daaronder is een screenshot van een YouTube-video met een reactie. De onderste helft van het beeld is een reclame voor een telefoonabonnement van Odido, met een foto van een persoon die op een bank ligt met een hond.
Maar het verhaal is vrij simpel hoor. Dit is m'n dokkerzoon. Ik zal je nooit meer aandouwen. Ik doe tot 2,5 jaar m'n leefbebreiding. Ik ga niet zoveel hebben gehouden hoor. Ik heb nog iets zes minuut aan gedaan. Vind jij dat leuk jongens?
Ja, daar kan ik ook weinig aan veranderen, Lisbeth. Je bent gewoon niet uitgenodigd in de club, jongen. Ja, sorry, je bent geen VIP. Dat was ze wel, maar ja goed, je gaat niet schieten voor een ander. Ja, de route.
Nou, eindelijk zelf eens een beetje voorzien. De hele dag druk bezig, hoor. Gaan we wandelen. Nou, sloop je het alcohol af, ga ik verlekste eten halen. Nou, verstop je met lastigvallen en bemoei je met mijn leven als het even kan. Ik ben je niks verschuldigd. Helemaal niemand niet. En andersom ook niet. Dus...
Een close-up van een gitaar op een houten tafel, met een rode stof eronder. De afbeelding is een screenshot van een sociale media interface waarin een tekstbericht is ingevoerd. De interface toont opties zoals 'Mensen taggen', 'Locatie toevoegen' en 'Labelen als Gemaakt met AI'.
Moet je eens even geluisteren, gast. Met de auto aan het opwarmen en je kan bakstenen erin gooien, wat je wil. Laat ik rammen met 100 kilometer per uur. Dwars door jouw fucking woning heen. Dit moet even opwarmen, anders is dat goed. Ik heb ongeveer 200 meter en dan moet ik er gewoon doorheen knallen.
De afbeelding toont een schermopname van een vluchtboekingsscherm. Het is een directe vlucht van Amsterdam Schiphol naar Istanbul op 27 april, met Turkish Airlines. De prijs is €236 via Trip.com, die als 'Topaanbieder' wordt aangeduid. Er zijn geen bewegende elementen of personen zichtbaar.
De afbeeldingen tonen een Google-zoekresultaat op een scherm. De zoekopdracht is 'anoniem blokkeren samsung'. De AI-Overzichtssectie geeft instructies in het Nederlands voor het blokkeren van onbekende nummers op een Samsung-smartphone. Onderaan is een resultaat van samsung.com zichtbaar met een stappenplan.
Ja, helaas, we zijn weer in Nederland. Nee, goed. We zijn er weer in Nederland. Verschrikkelijk. Wie?
Een schermafbeelding van een WhatsApp-chat. Er zijn meerdere berichten zichtbaar, die zijn verzonden in een gesprek. Onderaan is het toetsenbord van de app zichtbaar, klaar voor typen. De chat is geopend in een locatie in Rotterdam, Nederland.
De afbeelding toont een scherm van de applicatie 'flightradar24', waarop een kaart van het Verenigd Koninkrijk en Ierland is weergegeven met talloze vliegtuigen die als gele pictogrammen zijn aangegeven. In de onderste balk staat informatie over New York John F. Kennedy International Airport, inclusief tijd, datum, temperatuur en snelheid. In de rechterbovenhoek is een klein beeldje van een vliegtuigmotoren te zien.
Een close-up van de neus van een witte Airbus A380-800, waarvan de voorlichten fel branden. Het vliegtuig staat op een grasachtige grond, waarschijnlijk een luchthavenbaan, en lijkt zich voor te bereiden op start. De camera is sterk gericht op de cockpit en de lichtbronnen.
Een donkere scène waarin een persoon op een bed ligt, met de handen op de buik en het hoofd op de kussens. De video is een YouTube-video van de muziekvideo 'Stan' van Eminem, met een reactie van een gebruiker genaamd Devon.
En dat is heel fijn. Ik moet je niet meer, Lisbeth. Laat je geen vreemd. Je loopt te liegen. Ga weg. Nee, ik ga niet voor je dochter zorgen. Ik wil je het liefst gewoon van me af. Ik ben helemaal klaar met je. Twee uur later zit je me zo lastig te volgen weer. Ik had je gezegd, mijn rust te laten. Ik ga niet voor je zorgen. Sorry. Ja, ik ging vreemd. Ja, het is goed, jongetje.
Een smartphone-scherm toont een muziekspeler die een nummer van Chevelle speelt en een e-mailbericht van Pegasus Airlines over een voltooide check-in voor vlucht PC1002. Beide schermen zijn statisch en overlappen elkaar.
De afbeelding toont een YouTube-video-afbeelding met twee overlappende video's. Bovenin is een donkere scène van een DJ die aan een mixer werkt. Onderin is een close-up van een man met een baard die zingt in een microfoon voor een achtergrond van oranje lichten.
Ik kan oneindig sopje, sorry.
Twee mannen staan dicht bij elkaar in een interieur en kijken naar de camera. De man links maakt een vreugdevol gebaar met zijn hand, terwijl de man rechts recht voor de camera kijkt. Achter hen hangt een oranje eerste hulpkist aan de muur.
We moesten maar scherm maken of niet? Lukt leven.
Een enkele Nike Air Max sneaker, met een kleurcombinatie van zwart, grijs en neon groen, staat op een roze deken. De sneaker is gedeeltelijk op een grijze stoel of bank gezet. Op de achtergrond is een donkere tv, een lamp en een plant zichtbaar in een woonkamer.
De afbeeldingen tonen een scherm van een sociale media-app, waarschijnlijk Facebook, met een lijst van recente berichten en chats. Er zijn meerdere chatberichten zichtbaar met tijdstempels en profielfoto's van de contacten. Bovenaan staat een melding dat de notificaties uit staan.
Een WhatsApp-chat wordt getoond, waarin een gebruiker een bericht aan het schrijven is over een juridische zaak met iemand genaamd Remco. Daarna volgen meerdere berichten in een groene chatbalk, waarin de gebruiker meldt dat hij geen aangifte doet, afspraken annuleert en geen actie ondernemt. De chat is geplaatst op een achtergrond met een patroon van tekeningen.
Een schermafbeelding van de mobiele app Flightradar24, die een kaart van Nederland toont met meerdere vliegtuigen die worden weergegeven als gele pictogrammen. De kaart is gericht op de regio rond Leiden en Alphen aan den Rijn. In de onderste balk is informatie over New York John F. Kennedy International Airport te zien, inclusief tijd, datum, temperatuur en snelheid. Een advertentie voor Ceramic Shield is zichtbaar in de bovenste rechterhoek.
Helaas, we zijn weer in Nederland. Nee goed, we zijn er weer in Nederland. Verschrikkelijk.
Helaas, we zijn weer in Nederland. Nee goed, we zijn er weer in Nederland. Verschrikkelijk.
De afbeelding toont een Google-zoekresultaat op de zoekterm 'jag älskar dig'. Het resultaat is een AI-overzicht in het Nederlands dat de betekenis van de Zweedse frase uitlegt en culturele context geeft. De lay-out is standaard voor Google, met zoekbalk, tabs en een AI-antwoordblok.
De afbeeldingen tonen een Google-zoekresultaat voor '307 rifle muzzle velocity'. De AI-Overzichtssectie geeft een samenvatting van de muzzle velocity van de .307 Winchester, met een bereik van 2.500 tot 2.650 feet per second. Onderaan is een Wikipedia-link zichtbaar met specifieke gegevens over de .307 Winchester.